Alerta Ambiental por Desvío de Cargas de Exportación e Importación en Ciudad JuárezEricks Webs DesignEricks Webs Design

El desvío de cargas de exportación e importación del puente libre hacia el de Zaragoza ha activado una alerta ambiental, impulsada por el empresariado mexicano.

Se estima que diariamente cruzan decenas de miles de vehículos por los cruces internacionales en esta frontera de Ciudad Juárez con El Paso, Texas y Nuevo México, incluyendo miles de camiones de carga. Esta actividad genera un flujo inmenso de mercancías y de personas. Sin embargo, la decisión de la administración de Estados Unidos de cerrar permanentemente las operaciones comerciales en el puente Córdoba-Américas genera preocupación ante el impacto ambiental que podría tener en el cruce comercial de Zaragoza Ysleta.

“Esto va a provocar una mayor congestión en Zaragoza Ysleta, lo que significa mayor contaminación ambiental para las zonas residenciales que están alrededor de este cruce internacional”, advirtió un representante de la delegación en Chihuahua de la Asociación Nacional de Exportadores e Importadores en México.

La solicitud presentada ante la Comisión de Cooperación Ambiental (CCA) busca que el organismo trilateral intervenga y preste atención internacional a los posibles efectos ambientales de dicha medida. “Pedimos a la CCA que revise el tema, ya que Estados Unidos incumplió con un acuerdo binacional ambiental: el Tratado de la Paz firmado en 1983 por los Presidentes Ronald Reagan y Miguel de la Madrid Hurtado”, enfatizó el representante.

El proyecto para cerrar el cruce de carga por el puente libre se basa en supuestos problemas ambientales que afectarían, sobre todo, a quienes habitan cerca del cruce internacional, debido al tráfico de camiones de carga que transitan por la zona.

“Nadie está en contra de las mejoras en el uso para quienes cruzan diariamente, como turistas y el tráfico regular. Sin embargo, el problema que se genera es considerable”, añadió.

Se estima que al mes cruzan más de 587 millones de dólares en cargas hacia los Estados Unidos por el puente libre. Por lo tanto, su cierre, que aún no tiene una fecha exacta, podría afectar significativamente las exportaciones por esta frontera.

En Ciudad Juárez, Raúl Morales.